Dây culoa xe quét rác KMS-S1

Nhìn bên ngoài, dây curoa xe quét rác KMS-S1 chỉ là một vòng cao su gọn nhẹ. Nhưng đây lại là bộ phận quyết định trực tiếp khả năng gom rác, độ nhẹ tay khi đẩy xe và sự ổn định của hệ chổi quét. Chỉ cần dây curoa mòn, trượt hoặc chai cứng, hiệu quả làm sạch giảm mạnh.

1. Cấu tạo dây culoa xe quét rác KMS S1 - Gọn nhẹ nhưng “chịu việc”

Dây culoa (curoa) xe quét rác KMS S1 được thiết kế dạng vòng tròn khép kín, màu xanh.

Chuyên dùng cho cơ cấu truyền động của xe quét rác đẩy tay Kumisai KMS S1.

Cấu tạo đơn giản nhưng được tối ưu để làm việc bền bỉ trong môi trường nhiều bụi bẩn.

Lớp ngoài: Làm từ cao su tổng hợp chất lượng cao, có độ đàn hồi tốt và khả năng chịu ma sát lớn. Giúp chống mòn khi tiếp xúc liên tục với puly, hạn chế tác động của bụi bẩn, hơi ẩm

Bề mặt truyền động: Được xử lý nhẵn và đồng đều, giúp tăng độ bám với bánh đà, puly. Hạn chế hiện tượng trượt dây và giảm thất thoát lực khi đẩy xe

2. Công dụng dây culoa xe quét rác đẩy tay Kumisai KMS S1

Dây culoa Kumisai KMS S1 chỉ là 1 vòng cao su trơn gọn nhưng lại chính là mắt xích truyền lực quan trọng nhất. Giúp máy quét rác hoạt động nhịp nhàng hoàn toàn bằng lực đẩy tay, không cần điện hay nhiên liệu.

2.1. Truyền lực trực tiếp từ bánh xe đến chổi quét

Khi người dùng đẩy xe về phía trước, chuyển động quay của bánh xe được “kéo thẳng” qua dây curoa tới trục chổi quét phía dưới. Nhờ đó:

• Chổi quét quay liên tục theo từng bước đẩy
• Rác, bụi, lá cây được gom nhanh vào khay chứa

Xe vận hành hoàn toàn bằng cơ học nhưng hiệu quả không thua kém thiết bị dùng điện

Chính cơ chế truyền lực này giúp mỗi vòng quay của bánh xe đều được tận dụng tối đa, giảm hao lực cho người sử dụng.

2.2. Giữ hệ thống vận hành đồng bộ, ổn định

Dây curoa đóng vai trò như “cầu nối mềm” giữa các bộ phận truyền động.

Nhờ khả năng truyền lực đồng đều, dây giúp:

• Chổi quét không bị khựng hay lệch nhịp
• Hạn chế mài mòn trục, puly và khung truyền động
• Duy trì hiệu suất làm sạch trong suốt quá trình sử dụng

Khi dây curoa còn tốt, toàn bộ hệ thống sẽ vận hành êm - đều - bền, đúng chuẩn thiết kế của Kumisai KMS S1.

2.3. Dễ thay thế, chi phí tiết kiệm

Dây curoa xe quét rác Kumisai KMS S1 là linh kiện dễ thay - dễ tìm - giá hợp lý.

Khi dây bị mòn hoặc trượt:

• Chỉ cần thay dây mới, không cần chỉnh sửa kết cấu xe
• Không tác động đến các bộ phận khác
• Cắt giảm ngân sách bảo trì dài hạn

Hiện nay, dây culoa KMS S1 được phân phối với mức giá chỉ từ 210.000 đồng (tháng 5/2025) tại Điện máy Đặng Gia, giúp người dùng chủ động bảo dưỡng mà không lo tốn kém.

2.4. Vận hành êm, giảm ồn hiệu quả

Khác với truyền động bánh răng kim loại dễ gây ồn, dây curoa cao su có khả năng hấp thụ rung chấn rất tốt. Nhờ đó:

• Giảm tiếng ồn khi xe di chuyển
• Hạn chế rung lắc trong quá trình quét
• Phù hợp sử dụng tại khu dân cư, bệnh viện, trường học, nhà xưởng kín

Đây là ưu điểm đặc biệt quan trọng với những khu vực yêu cầu vệ sinh sạch nhưng không gây ồn.

3. Khi nào cần thay dây curoa xe quét rác đẩy tay KMS S1?

Dây culoa không hỏng đột ngột mà xuống cấp âm thầm theo thời gian.

Nếu xe quét rác Kumisai KMS S1 xuất hiện những dấu hiệu dưới đây, đó là lúc bạn nên kiểm tra và thay mới kịp thời:

• Chổi quét quay chậm, lực gom rác giảm rõ rệt
• Đẩy xe cảm giác nặng tay, phải dùng nhiều lực hơn
• Dây curoa bị chai cứng, rạn nứt hoặc bề mặt mòn thấy rõ
• Xe phát ra tiếng kêu bất thường trong quá trình vận hành

Thay dây curoa đúng thời điểm không chỉ giúp xe hoạt động mượt trở lại mà còn ngăn hỏng lan sang puly, trục xoay và hệ chổi quét. Tránh phát sinh tài chính không cần thiết.

4. Lưu ý quan trọng khi thay dây curoa xe quét rác KMS S1

Để dây curoa mới phát huy tối đa hiệu quả truyền lực và độ bền, người dùng cần ghi nhớ những điểm sau:

• Ưu tiên dây curoa chuẩn cho Kumisai KMS S1, đúng kích thước, đúng thiết kế, không dùng dây thay thế sai chuẩn.
• Kiểm tra kỹ phụ kiện xe quét rác: puly, trục xoay và khung truyền động trước khi lắp để đảm bảo không bị lệch, kẹt hay mòn bất thường.
• Canh độ căng hợp lý khi lắp, tránh căng quá gây mòn nhanh hoặc lỏng quá dẫn đến trượt dây.
• Sau khi lắp xong, xoay thử bánh xe để kiểm tra độ bám và độ đàn hồi của dây.
• Vệ sinh định kỳ khu vực truyền động, không để bụi bẩn bám dày làm tăng ma sát.
• Tra dầu mỡ vừa đủ cho các ổ trục, giúp hệ thống quay nhẹ, giảm hao mòn dây curoa.

Đừng đợi xe đẩy nặng mới kiểm tra dây culoa xe quét rác KMS-S1. Thay đúng lúc sẽ giúp thiết bị “hồi lực” rõ rệt sau mỗi lượt quét.