Phớt máy rửa xe

>>> Xem thêm video giới thiệu về các loại phớt rửa xe

Nhỏ bé là vậy nhưng phớt máy rửa xe quyết định trực tiếp đến khả năng giữ áp, độ kín và tuổi thọ của toàn bộ đầu bơm. Khi phớt hỏng, mọi công suất trở nên vô nghĩa, áp phun yếu dần. Đó là lý do phụ kiện này được team kỹ thuật quan tâm “quá mức”.

1. Vai trò trọng yếu của phớt máy rửa xe

Phớt là phụ kiện máy rửa xe vô cùng trọng yếu, dù nhỏ nhưng đảm trách nhiều vai trò không tưởng.

• Làm kín tuyệt đối giữa piston và xilanh, ngăn nước cao áp rò rỉ ra ngoài trong suốt chu trình nén.
• Giữ ổn định áp suất đầu ra, giúp tia nước phun đều, mạnh và không bị hụt lực khi vận hành liên tục.
• Ngăn nước xâm nhập khoang dầu, bảo vệ vòng bi, trục khuỷu và các chi tiết cơ khí khỏi han gỉ, phá hủy.
• Giảm ma sát giữa các bề mặt chuyển động, hạn chế mài mòn và hiện tượng quá nhiệt ở đầu bơm.
• Hạn chế rung giật, giảm tiếng ồn khi máy hoạt động ở áp lực cao.
• Góp phần duy trì hiệu suất tổng thể, tránh tình trạng motor phải tải nặng do thất thoát áp.
• Kéo dài tuổi thọ cụm đầu bơm, giảm chi phí sửa chữa và thay thế linh kiện về lâu dài.

2. Ưu điểm vượt trội của phớt máy rửa xe

2.1 Thiết kế size chuẩn, tương thích nhiều thiết bị

Phớt máy rửa xe được sản xuất theo các tiêu chuẩn kích thước phổ biến của đầu bơm piston, đảm bảo độ khít chính xác giữa piston và xilanh.

Nhờ sai số gia công thấp, phớt dễ dàng lắp đặt trên nhiều dòng máy rửa xe từ dân dụng đến bán công nghiệp mà không cần chỉnh sửa cơ khí.

Thiết kế size chuẩn giúp phớt ôm sát bề mặt tiếp xúc, duy trì áp suất ổn định và hạn chế tối đa hiện tượng rò rỉ nước trong quá trình vận hành.

2.2 Vật liệu cao cấp, bền bỉ theo năm tháng

Linh kiện này thường được chế tạo từ cao su kỹ thuật, PU hoặc vật liệu tổng hợp chuyên dụng. Có khả năng chịu áp lực cao, chống mài mòn và kháng hóa chất tốt.

Những vật liệu này cho phép phớt làm việc ổn định trong môi trường nước áp lực lớn, nhiệt độ tăng cao và tần suất vận hành liên tục.

Độ đàn hồi ổn định giúp phớt giữ kín lâu dài, không bị chai cứng hay biến dạng sau thời gian dài sử dụng. Nhờ đó, tuổi thọ đầu bơm được kéo dài rõ rệt, hạn chế các sự cố hư hỏng phát sinh.

2.3 Đa dạng loại phớt, đáp ứng nhiều nhu cầu

Phớt của máy bơm rửa xe được thiết kế với nhiều chủng loại khác nhau như phớt nước, phớt dầu, phớt đơn, phớt đôi… Phù hợp với từng vị trí và chức năng riêng trong đầu bơm.

Sự đa dạng này cho phép người dùng lựa chọn đúng loại phớt theo công suất máy, môi trường làm việc và cường độ sử dụng.

Nhờ phân loại rõ ràng, phớt đảm nhiệm tốt nhiệm vụ làm kín, tối ưu hiệu suất vận hành, giảm hao mòn và nâng cao độ ổn định.

3. Khi nào nên thay phớt máy rửa xe?

Thực tế không có thời gian quy định cụ thể về việc khi nào nên thay phớt cho máy rửa xe. Tùy điều kiện, tần suất làm việc mà mỗi xe có thời điểm khác nhau.

Thông thường, máy rửa xe gia đình khoảng 6 - 12 tháng nên check và thay mới. Máy rửa xe cao áp ở các tiệm hoạt động cường độ cao thì từ 3 - 6 tháng.

Nhìn chung, nếu máy rửa xe của bạn gặp những dấu hiệu dưới đây thì nên check thử phớt và thay mới nếu cần:

• Áp lực nước yếu dần, tia phun không còn mạnh và ổn định như ban đầu.
• Nước rò rỉ ra ngoài đầu bơm khi máy đang hoạt động.
• Xuất hiện nước lẫn dầu hoặc dầu đổi màu bất thường trong khoang bơm.
• Máy rung giật, phát ra tiếng kêu lạ khi vận hành ở áp suất cao.
• Đầu bơm nóng nhanh dù chạy ngắn.

4. Hướng dẫn cách thay phớt máy rửa xe chuẩn thợ

Phớt máy rửa xe nằm ở trong phần đầu bơm. Các bước cách thay phớt máy rửa xe dưới đây có thể hỗ trợ bạn:

Bước 1: Chuẩn bị phớt, tua vít, kìm nhíp, cờ lê, đầu khẩu lục.

Bước 2: Tắt hết nguồn điện. Di chuyển máy đến nơi khô ráo, đảm bảo máy nguội.

Bước 3: Dùng tua vít tháo hết lớp vỏ máy bên ngoài để lộ đầu bơm bên trong.

Bước 4: Lấy khẩu lục/cơ lê để mở 8 đầu lục ở đầu bơm rồi nhấc mặt đồng ra. Sử dụng kìm nhíp nhấc phớt cũ ra. Nếu quá cũ thì nên thay mới.

Bước 5: Lắp phớt cũ theo thứ tự, sau đó lắp máy lại như cũ là được.

Phớt máy rửa xe tuy nhỏ nhưng chi phối trực tiếp đến khả năng xịt rửa của máy. Check thường xuyên và thay mới ngay khi hỏng hóc.